클러치 릴리스 베어링 3151067031
베어링 세부 사항
| 제품 번호. | 3151067031 |
| 베어링 유형 | 클러치 릴리스 베어링 |
| 물개 유형: | 2RS |
| 재료 | 크롬강 GCr15 |
| 정도 | P0,P2,P5,P6 |
| 정리 | C0,C2,C3,C4,C5 |
| 케이지 유형 | 황동, 강철, 나일론 등 |
| 볼 베어링 기능 | 고품질의 긴 수명 |
| 엄격한 JITO 베어링 품질 관리로 저소음 | |
| 첨단 첨단 설계에 의한 고하중 | |
| 가장 가치있는 경쟁력있는 가격 | |
| 고객 요구 사항을 충족하기 위해 제공되는 OEM 서비스 | |
| 신청 | 밀 압연기 롤, 크러셔, 진동체 스크린, 인쇄 기계, 목공 기계, 산업의 모든 종류 |
| 베어링 패키지 | 팔레트, 나무 케이스, 상업 포장 또는 고객의 요구 사항 |
포장 및 배송
| 포장 세부 사항 | 표준 수출 포장 또는 고객의 요구 사항에 따라 |
| 포장 종류: | A. 플라스틱 튜브 팩 + 판지 + 나무 팔레트 |
| B. 롤 팩 + 판지 + 나무 팔레트 | |
| C. 개별 상자 + 비닐 봉투 + 판지 + 나무 팔레트 |
리드 타임:
| 수량(개) | 1 – 300 | >300 |
| 동부 표준시.시간(일) | 2 | 협상 예정 |
10년의 경험을 가진 전문 공급업체로서 우리는 트럭, 버스 및 트랙터를 위한 광범위한 클러치 릴리스 베어링을 공급할 수 있습니다.우리의 목표는 전 세계 모든 고객에게 매우 고품질의 제품과 원스톱 서비스를 제공하는 것입니다.
클러치 릴리스 베어링을 찾고 계시다면 OEM 부품 번호를 알려주거나 사진을 보내 주시면 24 시간 이내에 회신 해 드리겠습니다.
제품 사양
| 부품 번호 | 모델에 사용 | 부품 번호 | 모델에 사용 |
| 3151 000 157 3151 273 531 3151 195 033 | 메르세데스 벤츠 투어리스모 네오플랜 남성 | 3151 108 031 000 250 7515 | 메르세데스 벤츠 NG 1644 메르세데스 벤츠 NG 1936 AK 메르세데스 벤츠 NG 1638 |
| 3151 000 034 3151 273 431 3151 169 332 | DNF 75 CF FT 75 CF 320 DAF 85 CF FAD 85 CF 380 MAN F 2000 19.323 FAC | 3151 126 031 000 250 7615 | 메르세데스 벤츠 0 407 메르세데스 벤츠 NG 1625 AK 메르세데스 벤츠 NG 2222L |
| 3151000493 | 남자/벤츠 | 3151 027 131 000 250 7715 | 메르세데스 벤츠 SK 3235K 메르세데스 벤츠 NG 1019 AF 메르세데스 벤츠 NG 1222 |
| 3151 000 335 002 250 44 15 | 메르세데스 벤츠 투어리스모 메르세데스 벤츠 시타로 | 3151 087 041 400 00 835 320 250 0015 | 메르세데스 벤츠 0317 |
| 3151 000 312 | 볼보 | ||
| 3151 000 151 | 스카니아 | 3151 067 031 | 킹롱유통 |
| 3151 000 144 | 이베코 르노트럭 남성 네오플란 | 3151 170 131 000 250 9515 001 250 0815 CR1341 33326 | 메르세데스 벤츠 T2/LN1 811D 메르세데스 벤츠 T2/LN1 0609 D 메르세데스 벤츠 T2/LN2 711 |
| 3151 246 031 | 메르세데스 벤츠 SK 메르세데스 벤츠 MK | 3151 067 032 | 남성 |
| 3151 245 031 CR 1383 001 250 80 15 002 250 08 15 | 메르세데스 벤츠 O 303 0303 | 3151 066 032 81305500050 | 남성 |
| 86CL6082F0 | 동펑 | 3151 152 102 | |
| 806508 | 하우 | 3151 033 031 | 메르세데스 벤츠 |
| 86CL6395F0 | 하우 | 3151 094 041 | 벤츠 |
| 5010 244 202 | 르노트럭 | 3151 068 101 | 메르세데스 벤츠 |
| 806719 | 르노트럭 | 3151 000 079 | 메르세데스 벤츠 |
| ME509549J | 미쓰비시 후소 | 3151 095 043 500 0257 10 | 메르세데스 벤츠 |
| 3151 000 312 | 볼보 | 001 250 9915 | 메르세데스 벤츠 |
| 3151 000 218 3192224 1668930 | 볼보 | 3151 044 031 000 250 4615 33324 | 메르세데스 벤츠 T2/LN2 1114 메르세데스 벤츠 T2/LN2 1317K |
| 3151281702 | 볼보 | 3151 000 395 | 메르세데스 벤츠 |
| 3100 026 531 | 볼보 | 3151 000 396 002 250 6515 001 250 9915 | 메르세데스 벤츠 ATEGO 1017AK 메르세데스 벤츠 VARIO 815D |
| 3151 000 154 | 볼보 | 3151 000 187 | MAN TGL 플랫폼 섀시덤프트럭 |
| C2056 | 볼보 | 68CT4852F2 | 포톤 |
| 3100 002 255 | 벤츠 | NT4853F2 1602130-108F2 | 포톤 |
| 3100 000 156 3100 000 003 | 벤츠 | 001 250 2215 7138964 | 이베코 메르세데스 벤츠 |
| CT5747F3 | 킹롱/유통 | 986714 21081 | 트랙터 |
| CT5747F0 | 킹롱/유통 | 85CT5787F2 | 상하이 STEAM 샨 치 |
클러치 릴리스 베어링은 클러치와 변속기 사이에 설치됩니다.릴리스 베어링 시트는 변속기의 첫 번째 샤프트 베어링 커버의 관형 연장부에 느슨하게 슬리브가 있습니다.릴리스 베어링의 숄더는 항상 리턴 스프링을 통해 릴리스 포크에 닿아 최종 위치로 후퇴합니다., 분리 레버 끝(분리 손가락)과 3~4mm 정도 간격을 유지합니다.
클러치 압력판, 릴리스 레버 및 엔진 크랭크 샤프트가 동시에 작동하고 릴리스 포크가 클러치의 출력 샤프트를 따라 축 방향으로만 이동할 수 있기 때문에 릴리스 포크를 직접 사용하여 릴리스 레버를 다이얼하는 것은 분명히 불가능합니다.릴리스 베어링은 릴리스 레버를 나란히 회전시킬 수 있습니다.클러치의 출력 샤프트는 축 방향으로 움직이므로 클러치가 부드럽게 맞물리고 부드럽게 풀려 마모가 줄어들고 클러치와 전체 드라이브 트레인의 수명이 연장됩니다.
퍼포먼스 편집
이점
패키지– 베어링은 규격화된 수출용 포장재와 환경보호 포장재를 사용하고 있으며, 고객의 요청에 따라 커스텀 박스, 라벨, 바코드 등도 제공 가능합니다.
물류– 일반적으로 당사 베어링은 중량이 무거우므로 해상 운송으로 고객에게 보내지며, 고객이 필요로 하는 경우 항공 화물, 특급 배송도 가능합니다.
보증– 당사는 배송일로부터 12개월 동안 베어링 재료 및 제작상의 결함이 없음을 보증합니다. 이 보증은 권장되지 않는 사용, 부적절한 설치 또는 물리적 손상에 의해 무효화됩니다.
자주하는 질문
Q: MOQ는 무엇입니까?
A: MOQ는 표준화된 제품의 경우 10개입니다.주문을 받아서 만들어진 제품을 위해, MOQ는 미리 협상되어야 합니다.샘플 주문에는 MOQ가 없습니다.
Q: 리드 타임은 얼마나 걸립니까?
A: 샘플 주문의 리드 타임은 3-5일, 대량 주문의 경우 5-15일입니다.
Q: 주문하는 방법?
A: 1. 모델, 브랜드 및 수량, 수취인 정보, 배송 방법 및 지불 조건을 이메일로 보내주십시오.
2. 견적 송장이 작성되어 귀하에게 발송되었습니다.
3.PI 확인 후 결제 완료
4. 지불을 확인하고 생산을 준비하십시오.
